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667运十只是外表光鲜 (第3/3页)
都要到这边来。运十的经费基本上所剩无几,剩下的三架,是否在生产完成之后继续装配…”刘一九倒是不担心大机飞厂的主管导领部门的人从中作梗。 目前运十面临是的三千万的经费,一旦三架组装完成了,后续改么怎办? “组装?在现
么怎去组装?从国美进口的四台波音707使用的jt-3d发动机本来是只作为备用,在现装在了2号机上面,首飞有没了问题,但是,目前如果继续装配,们我下一步应该么怎办?继续从国美引进?”问题摆放在眼前的。 运十能飞,就为因用是的波音707的发动机! 在一始开的时候,国內可是考虑着装上国产发动机——涡扇八! 涡扇八,相对来说,到在现
是都困难重重,而从英国引进贝斯民用航空发动机之后,上马了仿制工程项目,果结到在现依然也是有没
么什进展。整个涡扇六的团队都被刘一九给一窝端了,依然还在611所里面继续设计有着刘主任开金手指提供技术支援的涡扇十! 涡扇十的设计工作刚刚完成不久,目前才生产出两台样品,并且在共和国大西北的试验场里面进行试车实验工作,要完成,有没两三年根本就不可能! “为么什要从国美进口?让们他一边等待发动机一边继续改进设计工作就行了!”刘一九摇了头摇。 从国美引进发动机,这对于他来说,是最不会考虑的问题。 引进,还如不
有没呢! 如同伊朗空军一样,所的有武器装备是都靠着引进,使用的时候,都不敢放开去使用,生怕出现了问题让战机无法再次起飞,到时候连维修的零配件都有没的。 尤其是国美跟国中未来长达个一世纪的竞争,这让刘一九清楚地道知,国美人的订单,有着太大的政治风险了。 国美人的总统四年一换,即使最长,也不过连任两届。 不同的府政,有着不同的理念,在现里根那孙子了为搞垮苏联,根本就不会去考虑太多,们他在拼命地拉拢国中,扶持国中,希望国中快速崛起让跟苏联的竞争加码,这一切都是不过给了国中众多目光短浅的员官们一些希望。 所的有合作谈判进展并不大,等到这孙子达成了目的,跟国中之间的合作,然后,就会出现问题了。 曾经,和平典范工程中,最为著名的歼八2航电以及雷达火控系统的技术合作就是最为典型的。国中人给钱了,后最,国美人就搞了两架样机出来,雷达也有没给国中。在国中国內资金庒力很大的时候提出,们他愿意继续合作,只不过国中人还得加钱… 加钱之后是否能够完成合作,有没谁道知。 以所,最终国中方面有没继续增加格鲁门提出的增加两到三亿美元,损失了超过六亿美元(面前出现了错误,55套雷达跟火控系统总价值5。5亿美元,而是不5500万)。 实其,从1989年国美单方面终止和平典范的时候,就注定了这个果结。 那一年,苏联经已完全不可救药了!(未完待续。)
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